Carlos Pernía: gobierno regional debe detallar inversión y tiempo de ejecución del puente Chichuy

Ante las recientes informaciones oficiales dadas sobre los avances en los trabajos para la construcción de un nuevo puente que sustituirá al puente Chichuy, el cual conecta al municipio Campo Elías con los pueblos del Sur del estado, el dirigente agrario, Carlos Pernía, hizo un llamado al gobernador de Mérida, Arnaldo Sánchez, para que detalle el monto de inversión y el tiempo de ejecución de la nueva obra.

El paso por el referido puente está cerrado desde el año 2024 – dijo Pernía- y a la fecha, dos años después, solo han construido “los cabezales, los cuales están adheridos a los estribos de donde va a partir la estructura metálica”, según explican en un video gubernamental, mientras el paso por el puente viejo permanece cerrado.

Los productores merideños llevan más de dos años esperando la restitución del paso por esta infraestructura, ¿cuánto más tiempo deben esperar?, se preguntó Pernía al tiempo que recordó que para poder llegar a las poblaciones de San José, Mucutuy Mucuchachí, Canaguá, Acequias y Campo Elías de Aricagua, deben tomar la vía alterna Las González – Tierra Negra, la cual se encuentra en pésimas condiciones.

Mientras que los habitantes de poblaciones como Canaguá, Chacantá, Guaimaral y El Molino, entre otras parroquias del municipio Arzobispo Chacón, deben desplazarse por la carretera Estanques – El Molino, la cual también está intransitable.

Ante esta realidad, Carlos Pernía insistió en que es necesario darle celeridad a la obra, ya que este es un paso vital no solo para el transporte público hacia la zona sino también para el traslado de los productos agrícolas que en ella se cosechan.

“Celeridad y transparencia, eso es lo que pedimos los merideños en cuanto a las obras y acciones ejecutadas por el gobierno en nuestro estado”, sentenció el dirigente Carlos Pernía al recordar que es un derecho consagrado en la Constitución Nacional solicitar a las instituciones públicas información sobre el presupuesto, inversión y tiempo de culminación de cualquier obra pública.

Añadió que arterias viales como la de La Palmita-La Victoria y la Variante en el tramo San Juan de Lagunillas – Las González, también deben ser atendidas, ya que se encuentran en mal estado.

Lamentó que a los merideños y especialmente a los campesinos y productores de los cuatro ejes que conforman el estado, los gobiernos oficialistas, que han manejado y manejan recursos para inversión, “nos tengan en la desidia con el mal funcionamiento de los servicios públicos y el deterioro de la vialidad, es hora de que exijamos como ciudadanos mejores condiciones”, exclamó Carlos Pernía.