Mérida, Junio Miércoles 10, 2026, 10:07 pm
La organización no gubernamental (ONG) Observatorio de Seguridad Vial (OSV) emitió el miércoles 10 de junio un balance de alerta ante la persistente situación de riesgo en las vías del país.
El OSV hizo un llamado urgente tanto a las autoridades como a la ciudadanía para abordar lo que califican como una “epidemia silenciosa”, en la que destacó un factor diferenciador clave: el preocupante impacto social de los siniestros de tránsito en la población femenina.
“Las mujeres sufren gravemente las consecuencias de la violencia vial, actuando en la mayoría de los casos documentados como acompañantes en motocicletas o como usuarias de unidades de transporte público. Cuando una mujer fallece o sufre una lesión invalidante, el impacto social desestructura por completo al núcleo familiar”, advirtió la coordinadora del OSV.
La coordinadora de la organización, Rosibel González, enfatizó que esta fecha, Día Mundial de la Seguridad Vial, no debe ser asumida como una efeméride festiva o de rutina, sino como un espacio de profunda reflexión y evaluación técnica sobre las conductas en la vía pública.
“Las calles y avenidas nos están hablando de forma contundente a través de los datos recopilados en nuestros balances, y como sociedad no podemos seguir mirando hacia otro lado”, se lee en la nota de prensa del OSV.
En ese sentido, González insistió en que una premisa fundamental desde el Observatorio es que los siniestros viales no son “accidentes”, sino hechos prevenibles en un 90 % de los casos.
“No se trata de una fatalidad del destino, sino de las consecuencias directas de decisiones que se toman al volante o al caminar por la calle. Una conducta responsable salva vidas», declaró González.

La representante del OSV explicó que el monitoreo estadístico de la organización identifica tres causas recurrentes que se mantienen a la cabeza de la siniestralidad nacional: el exceso de velocidad, la imprudencia vial (especialmente el uso distractor del teléfono celular mientras se conduce) y el consumo de bebidas alcohólicas.
Asimismo, subrayó que el parque automotor de motos representa el sector más vulnerable y el que registra el mayor índice de lesionados y fatalidades en los balances mensuales del observatorio.
La organización independiente reiteró la necesidad de implementar y sostener políticas públicas enfocadas en la educación vial continua y en el mantenimiento preventivo de la infraestructura vial del país.
González concluyó que la prevención es la única “vacuna efectiva” y que un cambio real requiere la decisión consciente de cada ciudadano de abrocharse el cinturón, usar correctamente el casco, respetar las luces del semáforo y reducir la velocidad.
Con información de El Diario